1 Cuando los colonizadores vinieron al Nuevo Mundo, tenían mucho qué hacer. No podían solamente caminar calle abajo hacia un mercado para conseguir su cena. Primero tenían que cultivar su cena. No tenían alguien a quien buscar en el directorio telefónico para llamarlo y contratarlo para que construyera una casa. Los colonizadores tenían que construir sus casas ellos mismos. Cuando los colonizadores vinieron a Baltimore, había mucho qué hacer. Aún después de un viaje muy largo, algunos de los primeros colonizadores de Baltimore y otras partes de Maryland fueron muy energéticos al desarrollar sus tierras de cultivo y puertos, construyendo caminos, y nuevos lugares para que la gente los visitara.
2 Muy pronto, Baltimore se convirtió en un puerto importante para las primeras colonias, y la gente de tierra adentro utilizó los terrenos para sembrar cultivos. La tierra de cultivo era importante para sembrar muchas cosechas incluyendo el maíz. La gente también utilizó la tierra de cultivo para sembrar tabaco. La gente compartiría o intercambiaría productos en Baltimore. La gente llevaría productos al puerto para enviarlos a los países europeos. Otros barcos traerían productos a las colonias.
3 Para poder viajar desde las tierras de cultivo hacia el agua (los puertos), la gente necesitaba caminos. La primera carretera (construida con algo de dinero del gobierno) fue construida desde Cumberland en Maryland hasta Wheeling en Virginia Occidental. Los colonizadores dieron muchos nombres a los caminos incluyendo Camino Nacional, Camino Cumberland, y Carretera Nacional. Más tarde, los primeros colonizadores construyeron el Canal C y O. Este canal servía como una ruta principal para el transporte del carbón desde Cumberland hasta Washington, D.C. por muchos años. En 1828 Baltimore construyó la primer vía de ferrocarril conocida como Ferrocarril B y O tanto para pasajeros como para carga. También, Tom Thumb (Pulgarcito) fue la primera locomotora de vapor de carbón. Tom Thumb fue construida en Baltimore.
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